EVPassport, uygulama gerektirmeyen şarj altyapısını oluşturarak 200 milyon dolar kazandı - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

EVPassport, uygulama gerektirmeyen şarj altyapısını oluşturarak 200 milyon dolar kazandı - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri
Fonlar, başlangıçtaki kontrol hissesini satın alan bir özel sermaye şirketi olan Northleaf Capital Partners’tan geldi

Laganiere, “Bu, gelecekteki büyüme için çoğu müşterinin gerçekten hoşuna gittiğini düşündüğümüz bir miktar esneklik ve isteğe bağlılık sağlıyor” dedi ve işlevselliğin aynı zamanda Northleaf’in altyapıya yatırım yapma vizyonuyla da uyumlu olduğunu belirtti Shahidi’ye göre, EVPassport önümüzdeki iki yıl içinde Kaliforniya, Teksas, Florida, Chicago ve kuzeydoğu koridoru gibi elektrikli araçların benimsenmesinin yüksek olduğu bölgelere öncelik vererek 1

10 ” “Ya da gerçekten eski kafalıysanız, kredi kartınızı takıp yarışlara gidebilirsiniz Veya çok aileli bir konut geliştirme projesinde yöneticiler, EV şarj deneyimini mülk yönetimi yazılımıyla entegre edebilir, böylece kiracıların olanaklarla nasıl arayüz kurduğunu öğrenebilirler 000 DC şarj cihazı ve 10 000 araçlık yer altı otoparkı olan Millennium, Northleaf’in portföy şirketlerinden biridir ve firma EVPassport ile bu şekilde tanıştı

EVPassport ayrıca bir büyük şarj merkezi Viejas, Kaliforniya’da, tek bir sitede 426 priz Şirket ayrıca, hizmet olarak şarj altyapısı (IaaS) sağlayarak kurumsal ve ticari işletmelerin EV hedeflerine ulaşmalarını kolaylaştırmayı umuyor

Shahidi, “DC hızlı şarjı düşündüğünüzde, CapEx tarafındaki donanımın tek başına maliyeti 100

Northleaf genel müdürü Olivier Laganiere, TechCrunch’a, girişimin kusursuz kullanıcı deneyiminin yanı sıra, firmanın tesis yönetimi çözümleri veya bina bakım çözümleri gibi müşteri platformlarıyla entegre olabilen açık API sistemi nedeniyle EVPassport’u desteklemeye karar verdiğini söyledi EVPassport’un kurucu ortağı ve CEO’su Hooman Shahidi, TechCrunch’a şöyle konuştu: “Sadece bir QR kodunu tarayıyorsunuz ve dijital cüzdanınızla entegre oluyor

Örneğin, otel endüstrisinde EVPassport’un API’si, EV şarjını müşterinin bir otel kartına veya ödül programına bağlanabilen otel rezervasyonuna bağlamaya yardımcı olabilir ve müşterinin bu kimlik bilgilerini bir ücretlendirme başlatmak için kullanmasına olanak tanıyabilir EV Connect, Greenlots ve WattLogic gibi şirketler benzer iş modellerini uygulamaya koyuyor Seviye 2 şarj cihazının maliyeti “Netflix aboneliğiniz kadar az” olabilir ve DC hızlı şarj cihazının maliyeti ayda yaklaşık 1 Ayrıca eğlenin inşa etmeyi umuyor Queens’te 60 duraklı bir alan, Güney Bronx’ta 30 duraklı bir alan ve Manhattan’da 10 duraklı bir alan ”



genel-24

000 şarj cihazı kullandı EVPassport Perşembe günü yaptığı açıklamada, elektrikli araç şarj istasyonlarının inşasını hızlandırmak için 200 milyon dolar temin ettiğini duyurdu 000 dolarlık bir abonelik ve gelirin yarısı sende kalacak, bu tüm taraflar için bir kazan-kazan durumu Takılan Seviye 2 fişlerin türü müşterinin takdirine bağlıdır Başka bir deyişle EVPassport, tüm donanım, yazılım, ürün yazılımı ve bağlantıyı tek bir merkezi platformda sağlar ve işletmeler için şarj cihazlarının kurulumunu, işletimini ve bakımını yapar 000 ABD doları olabilir

“Geldiğinizde bir uygulama indirmenize gerek yok Bunlar gayrimenkul yatırım ortaklıkları, oteller, kamu garajları, spor salonları, hastaneler olabilir

Shahidi, EVPassport’un müşteri tabanının “temel olarak park yeri olan herkes” olduğunu söylüyor

Startup, 2020’deki lansmanından bu yana ABD’nin 35 eyaletinin yanı sıra Kanada ve Meksika’da 5

Şarj IaaS, EV şarj ortamında büyüyen bir alandır; çünkü işletmeler, şarj bağlantı noktalarını kendileri satın almak, sahip olmak ve işletmek zorunda kalmadan kendi müşterilerine yükleme yapma yolları sunmak ister ”

Shahidi, EVPassport’un, bir uygulamayı indirmenin ekstra sinir bozucu adımı gibi, benimsenmenin önündeki engelleri kaldırmakla ilgili olduğunu söylüyor

Shahidi, EVPassport’un ortalama sözleşme süresinin yaklaşık 10 yıl olduğunu söyledi 000 ek Seviye 2 şarj cihazı daha dağıtmayı umuyor

Langaniere ayrıca EVPassport’un iş modelinin işletmelere girişimle ortaklık kurma konusunda ekonomik bir teşvik sağladığını, çünkü hizmetin yalnızca aboneliğe dayalı olmadığını, aynı zamanda %50 gelir payı içerdiğini de belirtti “Ve bizim için şunu söyleyebilmemiz gerekiyor: Hey, işte 1

Ve yatırımcıların dikkatini çeken bir yapı Ulusal Kalkınma, Ace Otoparkı, Nuveen ve Millennium Park Garajları Mevcut müşteriler arasında Viejas Casino and Resort bulunmaktadır

Her DC şarj cihazında Tesla’nın Kuzey Amerika Şarj Standardına sahip bir fiş ve Birleşik Şarj Standardına sahip bir başka fiş bulunur 000 dolar civarındadır, kurulumdan bahsetmeye bile gerek yok” dedi

Karşılaştırma için, elektrikli mobilite şirketi Revel iki tane açtı Brooklyn’deki şarj merkezleri, New York, kolektif 40 DC hızlı şarj cihazıyla


Şarj altyapısı başlangıcı EVPasaport şarj istasyonlarının büyükanne testini geçecek şekilde tasarlandığını söylüyor